近日听闻，又有人偷渡去了马来西亚，我吓一跳。之前偷渡去的五个河南同胞，9月19日到了大马，过去三个月了，到了那里五人又花了近二十万，至今还没有回去，怎么还会有人重蹈覆辙？
笔者个人是完全反对偷渡这种极端方式的，首先这是违法的，不但到了马来可能遭遇牢狱之灾，被遣返回国后，也可能因为违反相应法规而接受法律制裁；其次，偷渡路上还有生命危险，一旦丧生，根本连尸体都找不到，更别说有任何人负责了，风险巨大；第三，马来西亚疫情还不乐观，到了那里有染疫风险，届时归路可能更坎坷。
但大家都是成年人，选择走这样一条路，应是深思熟虑了。真的到了这一步了吗？外人恐怕难以理解。但是在印尼长期滞留的困难同胞，或许可以理解。冒死偷渡的，他们应该是想着等着基本也是等死，或者也有生命危险，偷渡可能还多一点儿活下去的机会。或者说，继续等，身体有疾病或者家里有急事，等不起了，那就拼一把吧。所以明知违法，明知可能会坐牢，甚至也预知途中的其它风险，还是“向死而生”。看到同胞沦落到这步田地，我实在是非常心痛！
听其工友说，真的是没有办法了。求助信 求助电话都打了，很多单位部门都去求助了，但是都没有办法帮他们摆脱困境。当事人老婆有病，亟需回去，还有俩个孩子，才走这条路。想来，若不是亲人有严重疾病，滞留海外又毫无收入，不会跨出这一步的。现在偷渡者已经失联，具体被关在哪里也不知道。而我其实也不能做什么，只能说报道一下，如果大马那边有消息的话，也可以让家属稍微安心一点儿。
有企业领导也说，要是那些亟需回国的，都走这极端方式，那不是乱套了，国内防控大局，总不能被个别人的不负责行为给破坏掉呀。笔者想说，企业要是工资到位，工期到了的，延期久的，疫情补助到位，公司也在其职责范围内尽力了。但有的单位这个部分可能做得不够好，导致部分滞留者处境更难熬，当然，这不是为偷渡这一行为辩护开脱，至少提请有关各方要重视背后的因素。
奥米克戎袭来，归国政策是不可能松动，这点任何一方都不敢破红线，无论航司、驻外单位还是企业，个人也只能配合，没的选择。一旦回国人员中出现太多确诊的，航班熔断，那么更多人就归国无望了，所以检测 隔离方面重视是完全必要的。只不过笔者之前也提到过，这个血清抗体指数检测要求，真的有不科学的地方，很多健康的滞留人员都表示难以理解。笔者一直呼吁的就是多一些人性化的配套措施，别让海外滞留者太惨。同时也希望困难滞留者，凡事三思而后行，触碰法律红线的事情更需慎思，因为很多时候你以为的“生路”，也可能让自己更加无路可走。总之，尽量别冒险！
据报道，菲律宾一名中国台湾公司司机在一场大火中丧生，这场大火于昨天早上在马尼拉克鲁兹发生。据消防局 (BFP) 称，大火烧毁了新安提波罗街沿线的一座三层旧住宅楼。
既然采取冒险行动，就得做好自己为一切后果负责的准备博彩套利网，笔者虽然同情其遭遇，但心有余而力不足，真的做不了什么。唯望其能早日平安回家！